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当工业互联网的2018风口下的百舸争流

发布时间:2021-09-11 22:16:01 阅读: 来源:钢制展柜厂家

工业互联的2018:风口下的百舸争流

在过去的20年,互联技术带来了生产关系和上层建筑的变革,信息化正在重新塑造着世界。但是最近几年,随着万物互联成为可能,工业互联已经成为一种全新的生产力,改变工业制造业的生产方式。

2018中国(惠州)工业互联面对面对接会,促进了工业互联平台企业与地市级中小企业的深度交流。

尤其是在2018年,工业互联“混”的可谓风生水起,国家政策层面的支持、工业制造业企业的积极响应以及互联企业的转身都无疑助推了工业互联浪潮。临近年底,各行各业都有不同的年底盘点和趋势预测报告,不管是ICT行业,还是工业制造业行业都将工业互联作为下一步的发展计划,工业互联无疑已经成为“工业革命”的下一个巨大的风口。

顶层设计:政策与项目双驱动

2018年,被业界称为工业互联发展的“开局之年”,可以说它快速发展的直接原因是国家政策的推动,国家及地方政府均给予了工业互联强有力的政策支持,可以看出我国政府对于工业互联的高度重视及布局决心,工业互联这片蓝海未来发展前景广阔。

2017年11月,国务院印发《深化“互联+先进制造业”发展工业互联的指导意见》,明确了我国工业与互联融合的长期发展思路,已经成为中国工业互联建设的行动纲领。

5月21日,第一次工业互联专项工作组会议上成立了工业互联战略咨询专家委员会。

进入2018年后,国家层面出台了多项与工业互联高度相关的产业政策。比如,2月24日,工信部发文在国家制造强国建设领导小组下正式设立工业互联专项工作组,统筹协调工业互联发展的全局工作,表明国家对于工业互联的重视程度明显提升;5月21日,在工业互联专项工作组第一次会议上,成立工业互联战略咨询专家委员会。

这是国家层面提供工业互联发展的专项工作组,不仅是进行工业互联的顶层设计与总体部署,而且也是其发展的专业航向。

5月14日,工信部印发《工业互联APP培育工程实施方案(年)》,提出培育工业互联APP具体目标以推动工业互联应用生态加速发展;6月7日,工信部发布了《工业互联发展行动计划(年)》和《工业互联专项工作组2018年工作计划》。其行动目标是,到2020年底初步建成工业互联基础设施和产业体系。

地市中小企业普遍存在资金匮乏、IT认知能力不足等问题,只有因地制宜的提供工业互联解决方案才能助力升级转型。

年是工业互联至关重要的起步阶段,这一行动计划为工业互联的“三步走”制定了详细的路线图,并详细划分了目标、任务及落实主体。中国工业互联尽管仍面临不少挑战,但正在走向发展的快车道。

6月12日,工信部公布《2018年工业互联创新发展工程拟支持项目公示》名单。项目重点围绕络、平台、安全三大体系93个项目11个任务开展,入选该名单的项目将获得工信部、财政部的2018年工业转型升级资金支持。

国家政策的支持,不仅给出工业互联发展的引导方向,而且“真金白银”的奖励,调动了企业参与的积极性,鼓励企业进行智能化改造。

平台江湖:百舸争流

7月,工业互联概念的提出者GE(通用电气)决定出售其数字化公司GE Digital,包括一直被业界视为标杆的工业互联平台Predix。这在工业领域引起了不小的轰动,猜测其将退出工业互联的舞台,甚无庸置疑至有人怀疑进行工业互联的正确性。但是时隔五个月,GE重拳出击创建一家新的工业物联软件公司运行Predix。这无疑给工业企业注入一针“强心剂”。

数据显示,2018年国内的工业互联平台产品类产品已经超过其他国家的总和。阿里推出飞龙工业互联平台、supET国家级工业互联平台,徐工信息推出Xrea平台升级版汉云工业互联平台、中国移动推出以“1+4”为核心的工业互联平台产品,BAT也纷纷做出架构调整,以迎合产业互联以及产业智能化的浪潮。

工业互联发展可谓活力满满,但是根据2018年工业互联平台活力指数55.3这个数字来看,我国工业互联的发展现状并不是很乐观,它表明我国工业互联正从萌芽起步期,迈向活跃发展期,同时充分说明我国在工业APP供给能力、对企业服务能力、开发者调动能力、生态建设能力等能力构建方面取得了长足成绩。

在2018年10月举如行的中国(绍兴)工业互联创新发展论坛及中国(惠州)工业互联推进大会上,深入了解绍兴当地轴承、印染、袜业以及惠州电子信息产业等转型升级的难点、痛点,发现中小企业普遍存在设备智能化低以及资金匮乏等问题。

不少制造业纷纷参与工业互联平台的布局,比如,东方国信的Cloudiip平台、海尔的COSMOPlat平台、徐工信息的Xrea平台、航材料不在利用中不断完善性能天云的INDICS+CMSS平台以及树根互联的根云平台等等。在2018年帮助不少中小型企业实现了降本增效。

地市产业集群:落地工联

随着中央层面产业政策的不断出炉,各地对工业互联的发展也日益重视。出台了一系列政策措施以推动工业互联落地,预计后续还将有更多地方加入到支持工业互联发展的行动中。

据了解,上海、北京、天津、浙江、江苏、广东、山东、河南、吉林、四川、陕西、福建、安徽等主要制造业省市陆续出台一系列旨在加快工业互联精度问题应用的产业发展政策,以此推进互联和先进制造业融合发展,加速制造业转型升级步伐。

比如,3月广东省推出了《广东省深化“互联+先进制造业”发展工业互联的实施方案》和《广东省支持企业“上云上平台”加快发展工业互联的若干扶持政策()》,成为国务院关于深化《“互联+先进制造业”发展工业互联的实施方案》发布后首个专门出台工业互联支持政策的省份。

7月份上海发布《上海市工业互联产业创新工程实施方案》,以加快推进上海工业互联产业创新发展。在此前上海市便发布了专门支持其发展的《上海市工业互联创新发展应用三年行动计划()》,提出到2019年,上海市工业互联生态体系初步形成,力争成为国家级工业互联创新示范城市。

整体来看,地方工业互联建设的积极性普遍较高,各省市根据自身制造业和信息产业发展情况,制定了相应工业互联推广计划、企业上云补贴政策、标杆示范企业奖励政策等。

除了地方政府出台相关政策,12月,位于北京、武汉、广州、重庆以及上海的工业互联标识解析国家顶级节点已全部启动上线。6月7日,工信部发布工业互联三年发展行动计划,提出2020年建成5个左右标识解析国家顶级节点的发展目标。一批针对行业应用的工业互联标识解析二级节点启动。这意味着,工业互联基础设施建设按下“加速键”。

问题不少:概念化、空洞化需防范

随着工业互联平台和投资的火热、龙头企业的标杆效果以及引导政策的不断加码,将工业互联推向了高潮,但与此同时,工业互联发展遇到的问题也愈发凸显。

首先,工业互联概念化、空洞化,特别是地市产业集群和中小企业对于工业互联的认知度偏低,对于应用落地更是遥远。由于企业信息化能力水平参差不齐,导致其进行工业互联的步伐有快有慢。在此前《工业互联世界》针对中小企业工业互联认知度的调查中,调查结果显示59%的企业了解工业互联,36%的企业选择不太了解工业互联,可见地市工业互联普及度还不太到位,很多企业对工业互联了解程度也只停留在概念层面,对于具体怎么做、能不能做却没有任何“头绪”。

2018中国(惠州)工业互联推进大会,以“工业互联推动制造业高质量发展”为主题,议题包括工业互联产业政策、发展现状、平台建设以及惠州样本分析等。

其次,企业发展工业互联“底子薄”。多数企业信息化能力较薄弱,设备联能力、数据采集收集能力差等都是制约智能化转型的“痛点”。

最后,发展工业互联人才不强。目前国内制造业企业人才匮乏,严重制约了工业互联领域的发展步伐。

2018年我们可以看出,每天都有不少企业声称其在工业互联方面又有哪些举措、平台数量也如雨后春笋一般涌出,但是举措和平台数量再多,终究要经得起能否落地的考验,能不能解决企业问题,只有帮助企业解决运营过程中的难点、痛点才是发展工业互联的真正目的。

结语

我国具有全球最齐全的工业门类以及最旺盛的市场需求和最完备的互联生态。同时,我国政府大力支持工业互联发展建设,企业自身也意识到进行智能化转型的重要性,具备推进工业互联平台建设、工业发展换道超车的机遇的优势。

根据GE公司预测,到2030年,工业互联将为全球GDP带来15万亿美元的贡献。所以,工业互联发展事关未来十年工业操作系统主导权之争和改变长期以来我国在技术、产业发展过程中跟随发达国家脚步的态势,使我国在全球新一轮产业变革的竞争中走在前列。

在2019年全国工业和信息化工作会议上,对工业互联下一步工作进行部署,大力推动工业互联创新发展,继续开展试点示范和创新发展工程,加快标识解析国家顶级节点、二级节点建设,引导企业打造标杆络。

2018年即将过去,虽然工业互联整体建设发展在这一年取得不小进展,但是任重而道远。对于马上到来的2019年,工业互联浪潮也将继续被推向高潮。

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